FACUA-Consumidores en Acción ha solicitado a la Dirección General de Transportes y Comunicaciones del Gobierno de Cantabria una mejora en las deficiencias que presenta la estación de autobuses de Laredo, “que afectan negativamente al uso que realizan los consumidores diariamente”.
La asociación, a través de su delegación territorial en Cantabria, ha tenido conocimiento del mal estado de conservación en el que se encuentra la terminal, “con socavones en el firme rellenados con gravilla y trozos de caucho, además del abandono de los servicios, llenos de pintadas y grafitis” y ha denunciado esta situación, al igual que hizo el Sector de Transportes de la Federación de Servicios, Movilidad y Consumo de UGT hace una semanas, cuando criticó “los socavones rellenados con grava y trozos de caucho que proceden de un badén desmantelado”, entre otras cosas.
FACUA ha informado de que el alcalde de Laredo, Juan Ramón López, ya ha anunciado un plan para la renovación de la estación de autobuses, aunque no ha detallado el plazo previsto para la ejecución de las reparaciones.
Así, recuerda que la Ley de Transporte de Viajeros por Carretera de Cantabria establece que la política de la comunidad autónoma debe asegurar "la satisfacción de la demanda de movilidad en condiciones de calidad, seguridad y comodidad de la población en general", además de lograr "los grados óptimos de calidad y seguridad mediante una adecuada utilización de los recursos disponibles".
De igual forma, el artículo 1 de la misma ley establece como obligación de la administración cántabra "velar por el funcionamiento de la red de transporte público" y "ordenar y planificar las infraestructuras complementarias del transporte".
Asimismo, la asociación considera “indispensable” que los poderes públicos garanticen el funcionamiento correcto y eficiente del transporte público, que tiene como efectos positivos la disminución de la contaminación, la reducción de atascos y la posibilidad de desplazamiento en condiciones de igualdad entre los ciudadanos de la localidad.
